Pour 2004 apparaît cette version RS à la puissance augmentée de 7 CV par rapport à la Biposto. Un travail a été effectué sur les arbres à came et sur l'injection pour obtenir ce surcroît de puissance. Le système anti-dribble de l'embrayage est désormais paramétrable, les suspensions ont été modifiées, un amortisseur de direction fait son apparition ainsi que de nombreux éléments en carbone.