| Moteur : | Trois cylindres en ligne disposés transversalement, quatre-temps, double arbre à came en tête, refroidissement liquide. 12 soupapes. |
| Cylindrée : | 955 cm3 |
| Alésage x Course : | 79 x 65 mm |
| Puissance réelle : | 149 CV à 10700 tr/min en version libre. |
| Couple maxi : | 100 Nm au régime de 8200 tr/min |
| Taux de compression : | 12 à 1 |
| Alimentation : | Injection séquentielle multipoint. |
| Allumage : | Digital - type inductif - par calculateur - 12 V |
| Boîte de vitesses : | 6 rapports |
| Pneumatiques : | Avant: 120/70 ZR 17 – Arrière: 190/50 ZR 17 |
| Poids (à sec) : | 191 kg |
| Vitesse maxi : | ? km/h |
Dans l'attente d'un futur nouveau modèle, pour 2006, avec vraisemblablement le 1050...