En associant pour le meilleur l’ ADN de la Daytona à l’agressivité de bagarreuse de la Speed Triple, Triumph introduit la moto la plus tentante du marché.
A l’instar de sa sœur aînée, la Speed Triple, la Street Triple est une rebelle au grand cœur – mince, légère, agile, mais au caractère bien trempé.
| Moteur : | Trois cylindres en ligne disposés transversalement, quatre-temps, double arbre à came en tête, refroidissement liquide. 12 soupapes. |
| Cylindrée : | 675 cm3 |
| Alésage x Course : | 74 x 52.3 mm |
| Puissance réelle : | 106 CV à 11700 tr/min en version libre. |
| Couple maxi : | 69Nm au régime de 9100 tr/min |
| Taux de compression : | 12.00 à 1 |
| Alimentation : | Injection électronique multipoint séquentielle avec air forcé. |
| Allumage : | Digital - type inductif - par calculateur - 12 V |
| Boîte de vitesses : | 6 rapports |
| Pneumatiques : | Avant: 120/70 ZR 17 – Arrière: 180/55 ZR 17 |
| Poids (à sec) : | 167 kg |
| Vitesse maxi : | ? km/h |
