"L'effrontée" de la famille ! Une Daytona sans le carénage et une boîte 5 au
lieu de 6, et voilà le travail. Un outil pour les petites routes sinueuses
grâce à un moteur sublime et un comportement routier irréprochable (sauf
peut-être, ce poids haut perché). Et en plus, elle est belle !
Pour plus d'informations sur la Speed Triple 900 (T301) à carburateurs :  |
| Moteur : | Trois cylindres en ligne disposés transversalement, quatre-temps, double arbre à came en tête, refroidissement liquide. 12 soupapes. |
| Cylindrée : | 885 cm3 |
| Alésage x Course : | 76 x 65 mm |
| Puissance réelle : | 100 CV à 9500 tr/min |
| Couple maxi : | 81 Nm au régime de 6500 tr/min |
| Taux de compression : | 10.6 à 1 |
| Carburateurs : | 3 carburateurs à boisseau plat de 36mm. |
| Allumage : | Electronique digital à induction -12 V |
| Boîte de vitesses : | 5 rapports |
| Pneumatiques : | Avant: 120/70 ZR 17 – Arrière: 180/60 ZR 17 |
| Poids (à sec) : | 209 kg |
| Vitesse maxi : | (?) km/h |
