La Speed Triple T 509 comme la Daytona T595 inaugurent une nouvelle génération de 3 cylindres plus compact et plus performants chez Triumph. Cette moto c'est tout d'abord une "gueule" hors du commun, sans concession. On aime ou on n'aime pas (moi j'adore). C'est la crapule de la gamme, une moto au tempérament de feu grâce à une grande agilité et un moteur très vif, surtout depuis le millésime 99 où elle adopte le 955 de la Daytona. Pour 2002, elle est remplacée par un nouveau modèle issu de la nouvelle Daytona.

Entre parenthèses les caractéristiques du modèle 1999 à 2001.